마세라티 기블리 가격, 연비, 제원

마세라티 기블리 가격, 연비, 제원

 
오늘은 슈퍼카 중에 한 대인 마세라티 기블리의 제원, 연비, 가격에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 우리나라에는 벤츠를 타시는분들 하고 BMW 타시는 분들이 정말 많습니다. 아우디도 많고요. 마세라티 타는 분들도 꽤 있는 것 같습니다. 보통은 젊으신 분들이 많이 타고 있는데요. 마세라티 기블리 차량은 두 개의 등급 모델(기블리/기블리 S Q4)가 있으며 등급과 트림별 가격은 1억 6,040만 원에서 1억 4300만원입니다.

기블리

엔진 형식은 V6 트윈터보 방식을 사용하며 배기량은 2,979CC 연비는 자동 7.9km(가솔린)입니다. 구동방식은 후륜구동 방식을 사용하고 변속기는 자동 8단 변속기가 적용되어 있습니다. 최대출력 350hp / 최대토크 51.0 kg.m / 최고 속도 267km/h , 제로백은 5.5 초입니다.

기블리 S Q4

엔진 형식은 V6 트윈터보 방식을 사용하고 배기량은 2979 CC 연비는 자동 7.4km (가솔린)입니다. 구동방식은 풀타임 4륜구동을 이용하여 변속기는 자동 8단 변속기가 적용되어 있습니다. 최대출력은 430hp 최대토크 59.2kg.m 최고속도는 286 km/h 제로백은 4.7 초가 되겠습니다.

이탈리아의 대표적인 슈퍼카이자 프리미엄 브랜드 마세라티는 특유의 삼지창 엠블럼으로 많이 알려져 있습니다. 국내에서는 많은 유명 연예인들이 타는 차량이기도합니다. 가장 많이 알려져 있는 기블리에서부터 콰트로포르테 그리고 SUV 열풍에 발맞춰 생산한 르반떼 까지 있습니다.

전면부 디자인을 보면 세로형 타입이 그릴이 적용되어 있습니다. 기아 올 뉴 K7 프리미엄이 따라한 느낌이 납니다. 일반적인 직각 형태가 아닌 곡선 형태로 시각적으로 더욱 날렵한 모습을 보여주고 있습니다. 또한 신형 풀 LED 헤드라이트를 장착하여 노면 시인성을 높이고 전력 소모를 낮추었습니다. 15개 LED 전구는 기존 할로겐 라이트 대비 가시성은 200%, 도로 조사 범위는 55m,  전구 내구성은 두 배 더 늘어났습니다.  룸미러 뒤편에 디지털카메라로 주변의 다른 차량이 감지될 경우 차량에 방해가 되지 않도록 헤드라이트에 조사 방향을 조절하는 시스템을 갖추고 있습니다. 사이드면 같은 경우에는 크게 포인트가 되는 부분이 이전 모델과 같이 앞쪽 오버행 부분 3개의 에어덕트 공간으로 더욱 역동적인 모습을 보여주고 있습니다. 또한 C 필러 쪽에도 마세라티의 로고인 삼지창 레터링이 되어 있습니다.

마세라티 기블리 후면부 같은 경우에는 전면부와 같은 날렵한 모습과는 다르게 남자다운 강인한 모습이 느껴집니다. 전면부가 좀 길어서 주차장에 주차 했을 경우 다른 차가 일렬주차, 평행주차 하였을때 범퍼나 번호판에 닿은 경우가 생길 수 있으니 주차장에서 특히 신경써야 할 차 같습니다. 2,3 cm 정도 흠집만 나도 수리비가 150~200만 원이 들어갑니다. 기아 올 뉴 K7처럼 앞부분이 좀 긴 마세라티입니다. 기아 K7 프리미엄 신형도 앞범퍼가 길더라구요.

인텔리전트 올-휠 드라이브 시스템을 갖춘 마세라티 기블리 S Q4는 험난한 기후와 도로 조건에서도 탁월한 성능과 편안한 승차감을 보여줍니다. 또한 마세라티가 자체 개발한 정교한 알고리즘으로 휠 속도, 조향 및 각도뿐만 아니라 운전 스타일에 따른 운전대 그립 등의 정보를 역동적으로 모니터링합니다. 세이프티 시스템 같은 경우에는 주행 안전시스템, 어댑티브 드라이빙 빔, 차선유지 어시스트, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 전방 충돌 경고시스템 플러스, 사각지대 경보시스템, 서라운드뷰 모니터링 등 다양한 첨단 시스템을 갖추고 있습니다.

후진 시에 후방카메라는 그렇게 선명하지는 않더라고요. 벤치나 BMW는 후방카메라가 선명해서 후진 주차하기도 편한데요. 포르쉐나 마세라티 후방카메라가 좀 화질이 구리더라구요. 내부 같은 경우에는 엔진회전계와 나란히 7인치 TFT 디스플레이가 자리하고 있으며 센터페시아 센터에는 8.4인치 터치 컨트롤 플러스가 탑재되어 있습니다. 몇 개의 버튼만으로 조작이 가능하고 고도의 반응형 인터페이스로 멀티미디어와 다양한 기능을 추적할 수 있습니다. 그외 카돈 프리미엄 사운드 시스템, 오디오 애호가들을 위한 프리미엄 오디오 옵션으로는 바우어스 앤 윌킨스 서라운드 사운드 시스템이 들어갑니다.

마세라티 기블리 자동차 브랜드 마크가 삼지창으로 남성적이고 웅장한 느낌이 듭니다. 마세라티 기블리 자동차의 브랜드 마크 삼지창 마크가 개인적으로 엄청 남성적이고 웅장한 느낌입니다. 디자인도 괜찮고 엔진소리도 매우 우렁차고 시동버튼이 왼쪽에서 있습니다. 유튜버 중에 코이TV를 자주 보는데요. 오른손에 캐논 카메라를 들고 있어서 시동을 켤때 항상 왼손으로 키는데요. 제가 댓글로 시동 버튼이 왼쪽에 있는 마세라티나 벤틀리, 포르쉐를 구입하라고 댓글을 2번 달기도 하였답니다. 

일반 차량은 대부분 시동 버튼이 오른쪽에 있고 아우디는 센터페시아 기어봉 뒤에 있기도 한데요. 벤틀리와 마세라티, 포르쉐는 시동버튼이 왼쪽에 있기 때문에 왼손잡이나 양손잡이신분들한테 편리한 시동 버튼 위치가 되겠습니다.

출시 가격은 1억 천 8백만원부터 시작을 합니다. 최고 가격은 1억 5천 7백만 원 이상입니다. 옵션과 모델 사양만 바꿔도 가격이 거의 국산 중형차 풀옵션 한대 가격 정도입니다. 기블리 연비는 7.4에서 10km/l 입니다. 연료는 디젤과 가솔린 모델이 있습니다. 출력은 275~430hp로 엄청난 출력을 보여 주는 자동차입니다. 엔진 형식은 V6입니다. 과급방식은 싱글터보, 트윈터보 방식이 있습니다. 배기량은 2987~2979 cc입니다. 승차 인원은 5인승이 되겠습니다. 구동방식은 후륜구동 방식과 풀타임 4륜구동 방식으로 나뉩니다.

최고 사양 모델인 기블리 S Q4 모델은 제로백이 4.7초로 빠른데요. 이 모델의 최고속력은 286km/h입니다.  전장의 길이는 4970mm 로 길이가 깁니다. 전폭의 크기는 1945mm, 전고는 1455m입니다. 기아 스포티지 전고가 1645mm 인데요. . 그보다는 조금 낮은 기블리의 차량 높이가 되겠습니다. 축거는 3000mm입니다, 공차중량은 평균 이톤입니다. 무게가 다른 자동차에 대해서 조금 더 나가는 편입니다. 기블리 차량을 처음 봤을 때 느낌은 시동 버튼이 왼쪽에 있고 사이드미러 접는 버튼은 쉽게 찾을 수 있고, 기어봉이 좀 미세하게 움직여야 드라이브 D와  후진 R기어를 넣을 수 있더라구요. 일반 자동차의 기어봉은 힘을 주어 팍팍 움직여도 잘 되는데 마세라티 기블리는 기어봉을 좀 더 정교하게 조금씩 살짝살짝 움직여야 적용이 됩니다. 포르쉐도 타시는 분들이 많지만 마세라티도 많이 타는 것 같습니다. 

2020/10/03 - [자동차] - SUV 전기차 테슬라 모델X 가격