포르쉐 마칸 GTS 가격 제원 성능

포르쉐 마칸 GTS 가격, 제원, 성능

강남에서 포르쉐 파나메라, 포르쉐 911, 카이엔은 정말 자주 보았습니다. 포르쉐 마칸 GTS는 1,2번 보았습니다. 처음 보았을 때 포르쉐 카이엔과 비슷한데 좀 작아서 놀랐는데요. 차량 뒤에 가서 차량의 모델을 보니 마칸 알파벳이 보였습니다. 과거에 재정이 어려워서 흔들렸던 포르쉐를 다시 정상궤도로 올려놓은 차량이 마칸이라고 하네요. 오늘은 마칸 GTS 차량에 대해서 알아보려고 합니다. 2020 포르쉐 마칸 GTS 가격 제원 성능까지 알아보겠습니다.

마칸은 꼬마 카이엔 이라고도 할 수 있습니다. 포르쉐 카이엔과 많이 닮아 보입니다. 비슷한 외형을 가지고 있지만 포르쉐 측에서는 꼬마 카이엔이 아닌 큰 911이라는 표현을 합니다. 약간의 플랫폼은 아우디 Q5 와 비슷한 플랫폼을 사용합니다. 그러나 훨씬 큰 크기와 낮아진 높이로 더욱 날렵해 보이고 역동적인 모습입니다.

마칸 의미는 인도네시아어로 호랑이를 뜻합니다. 첫 소형 SUV 세그먼트로 나온 차량입니다. 모든 세그먼트에서 스포츠카를 만든다는 포르쉐 철학이 담긴 차량이랍니다. 외관에서부터 스포츠카 느낌의 의지를 엿볼 수 있습니다. 차량 앞면에 커다란 공기흡입구와 메인 헤드라이트를 감싸는 보닛, 경사진 루프 라인 등에서 포르쉐 자동차라는 느낌은 확실합니다.

포르쉐 차랑 중에서 저렴하게 출시된 모델입니다. 가격과 상관없이 마칸의 실내는 꽤 고급스럽습니다. 그립감이 매우 좋은 스티어링휠, 푹신하고 편안한 시트, 아주 넓어보인는 파노라마 썬루프. 소형 SUV 라서 뒷자석은 좁아보이지만 패밀리카로 사용하기에 충분해 보입니다.

특유의 3구 계기판 클러스터, 곳곳에서 볼 수 있는 포르쉐 문양, 스티어링 칼럼 왼쪽에 위치한 시동 스위치로 포르쉐 라는 것을 바로 알 수 있습니다. 센터페시아는 작아졌고 센터 콘솔과 기아 레버를 높여 그 주변의 다양한 버튼이 배치되어 있습니다. 덕분에 각종 버튼 조작이 쉽고 파나메라와 비슷한 느낌입니다.

오프로드 버튼이 있는 점이 특이합니다. 마칸에 적용된 에어 서스펜션이 차고를 최대로 높이고 포르쉐 트랙션 매니지먼트가 험한 오프로드 주행에 알맞게 차체를 조절해주는 기능입니다. 더불어 내리막길에서는 속도를 유지해주는 힐컨트롤 버튼도 있습니다. 마칸은 처음 국내에서 3.0 디젤, 3.0 가솔린 터보, 3.6 가솔린 터보든 3가지의 출시되었습니다. 현재 판매중인 모델은 2.0 가솔린과 GS 3.0 가솔린이 있습니다. 예전에 3.6 터보는 제원부터 화려하였는데 6기통 3.6 엔진이 내는 파워는 최고출력 400마력, 최대토크 56.12로 최고 속도는 266, 제로백은 4.6초로 매우우수 하였습니다. 가속 성능이 우수하여 듀얼클러치의 변속능력은 정말 놀라운 마칸이었습니다.

포르쉐 마칸의 제원을 보면 전장은 468.1 cm, 전폭은 192.3cm, 전고는 162.3 cm, 휠베이스는 280.7cm , 엔진은 직렬 4기통 터보, 사륜구동에 가솔린 엔진이고 공차중량은 1.7 톤이 넘어갑니다. 배기량은 거의 2000cc 고 최고 출력은 237, 최대토크는 35.71 최고속도는 223, 제로백은 6.9, 복합연비는 8.9입니다

2020 포르쉐 마칸의 가격은 가솔린 2.0은 7,500만원이고 마칸 GTS 가솔린 3.0의 가격은 1억 200만원입니다. 포르쉐 마칸 핸들링이 아주 부드럽고 승차감이 아주 우수합니다. 괜찮은 suv 차량입니다. 마칸 엔진은 효율적이고 매끄러워서 반응성이 훌륭한 7단 pdk 변속기와 함께 작동하여 출력이 좋은데요. 스포츠 모드를 선택하면 스로틀이 빨리 반응하고 변속기가 낮은 기어를 유지할 수 있어서 엔진을 보호합니다. 오늘은 포르쉐 마칸 GTS 가격 제어성능 등에 대해서 알아보았습니다.